Hoe kreeg u deze gegevens?
De provincie zette met dit project in op een moderne techniek om de gegevens over de Brabantse wegen te verzamelen. Mobiele telefoons (in gebruik of stand-by) werden ingezet om informatie te krijgen over de verplaatsingen van voertuigen. Een telecombedrijf vertaalde de melding vanuit de GSM's in tijd-plaats combinaties. LogicaCMG bracht deze gegevens in relatie met het wegennet en leverde de provincie vervolgens gegevens over de gemiddelde snelheden op diverse wegvakken.
Per 1 juli 2007 is de proef met de mobieltjes afgerond en daarmee is ook de site van het web gehaald.
Winst voor de reiziger
De Brabantse pilot met mobieltjes was bepalend voor de markt van verkeersinformatie in Nederland. Enerzijds voor initiatieven als de start van de Adviescommissie Verkeersinformatie (‘Commissie Laan 2’, ingesteld door de minister van V&W) en de ‘Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW)’, anderzijds voor het ontplooien van een navigatiegericht verkeersinformatiesysteem door TomTom (HD Traffic). Belangrijkste winst is dat het landschap van verkeersinformatie aanzienlijk is gewijzigd, ten gunste van de reiziger.
Hoe verder?
Inmiddels zijn nieuwe initiatieven gestart om actuele verkeersinformatie weer via het web te kunnen tonen, met een ander soort techniek voor de inwinning van snelheids- en intensiteitsgegevens voor meerdere provinciale wegen (zie de link naar Bravissimo). De provincie werkt voor dit project samen met andere wegbeheerders, zoals Rijkswaterstaat en de gemeenten. Zie de Nationale Databank Wegverkeersgegevens: www.ndw.nu. Het is de verwachting dat in 2009 nieuwe gegevens op Internet beschikbaar komen.