Op speciale truckparkings kan veilig worden geparkeerd, en neemt de kans op ladingdiefstal en inbraken sterk af. Het voorkomt dat er noodgedwongen op vluchtstroken, bij op- en afritten, op bedrijventerreinen of in woonwijken wordt geparkeerd. Hierdoor neemt de maatschappelijke overlast ook af.
In het project SecureNL 2.0 werken de provincie Noord-Brabant (projectleiding), de provincie Limburg, North Sea Port (Vlissingen, Terneuzen, Gent), Nieuw Reijerwaard (gemeenschappelijke regeling tussen de gemeenten Barendrecht, Ridderkerk en Rotterdam) en JFG Properties B.V. samen aan de realisatie van 5 truckparkings. Zo worden op deze locaties 1.565 beveiligde vrachtwagenparkeerplaatsen aangelegd:
- Bestaande truckparking aan weerszijde van de A76 in Bocholtz Langveld en Bocholtz Tienbaan upgraden en uitbreiden (375) in opdracht van provincie Limburg.
- Deersels (Maasbree) realisatie van een nieuwe truckparking aan de A67 (450) in opdracht van provincie Limburg.
- Truckparking vlakbij de A16 in Moerdijk, door JFG Properties B.V. (160) Positief verkennend gesprek Facility Point Moerdijk (crefinsta.eu)
- Central Gate, Truckparking op of nabij het haventerrein van Vlissingen in opdracht van North Sea Port (455). Central Gate voor vrachtwagens - North Sea Port
- Realisatie van een truckparking in opdracht van Nieuw Reijerwaard op een bedrijventerrein in Ridderkerk (125).
De truckparkings worden ingericht in overeenstemming met het ‘Goldlevel’ van de EU-Parking Standard. De parkings hebben de beschikking over digitale toegangscontrole en een geautomatiseerd betalingssysteem. De parkeerplaatsen worden beveiligd met een omheining, een speedgate en closed-circuit television (CCTV-beveiliging). Naast sanitaire voorzieningen is er ook Wifi aanwezig. Mogelijk dat op een aantal parkings extra voorzieningen als restaurants, tank- en laadstations en een reefer hub (gekoeld transport) worden gerealiseerd. Na een goede nachtrust gaan chauffeurs zo weer uitgerust de weg op.
De truckparkings worden medegefinancierd door de Europese Unie.